DSpace Community: El acelerado crecimiento del parque automotor en la ciudad de Quito en particular, y del país en general, ha traído como consecuencia una gran demanda de personal que satisfaga la cantidad y calidad de servicio que requiere el Ecuador en el campo automotriz. Frente a esta evidente necesidad, la UIDE creó en el 2002 la FIA: Facultad de Ingeniería Automotriz, con el objetivo de preparar los mejores profesionales en el área El acelerado crecimiento del parque automotor en la ciudad de Quito en particular, y del país en general, ha traído como consecuencia una gran demanda de personal que satisfaga la cantidad y calidad de servicio que requiere el Ecuador en el campo automotriz. Frente a esta evidente necesidad, la UIDE creó en el 2002 la FIA: Facultad de Ingeniería Automotriz, con el objetivo de preparar los mejores profesionales en el área https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/13 2026-04-06T20:58:29Z 2026-04-06T20:58:29Z Comparativa de la manufactura de pistones de cáliper en la fabricación con máquinas de herramientas convencionales y CNC Cadena Llumiquinga, Adam Josue Flores Orbe, Jorge Alexander Lomas Morales, Raul Abraham Chávez Tapia, Gabriela Stefany (tutor) https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9264 2026-04-06T14:42:59Z 2026-01-01T00:00:00Z Title: Comparativa de la manufactura de pistones de cáliper en la fabricación con máquinas de herramientas convencionales y CNC Authors: Cadena Llumiquinga, Adam Josue; Flores Orbe, Jorge Alexander; Lomas Morales, Raul Abraham; Chávez Tapia, Gabriela Stefany (tutor) Abstract: El presente estudio desarrolla una comparación técnica entre la fabricación de pistones de cáliper mediante mecanizado convencional y mecanizado CNC, considerando la importancia de estos componentes en la seguridad del sistema de frenos y la necesidad de cumplir requisitos estrictos de precisión dimensional, estabilidad térmica y acabado superficial.This study presents a technical comparison between the manufacturing of caliper pistons using conventional machining and CNC machining, considering the importance of these components in the safety of braking systems and the need to meet strict requirements in dimensional accuracy, thermal stability, and surface finish... 2026-01-01T00:00:00Z Análisis físico químico de materiales compuestos orgánicos para la fabricación de tableros Pila, Andres Araujo Caisaguano Cepeda, Richard Daniel Reyes, Gorky (tutor) https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9263 2026-04-03T22:37:54Z 2026-01-01T00:00:00Z Title: Análisis físico químico de materiales compuestos orgánicos para la fabricación de tableros Authors: Pila, Andres Araujo; Caisaguano Cepeda, Richard Daniel; Reyes, Gorky (tutor) 2026-01-01T00:00:00Z Manufactura aditiva con resinas de alto desempeño y su caracterización mecánica en aplicaciones automotrices no estructurales Taris Pucha, Patricio Hector Lascano Galarraga, Israel David Romero Cachumba, Santiago Andres Tapia Chávez, Gabriela Stefany (tutor) https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9262 2026-04-03T22:30:41Z 2026-01-01T00:00:00Z Title: Manufactura aditiva con resinas de alto desempeño y su caracterización mecánica en aplicaciones automotrices no estructurales Authors: Taris Pucha, Patricio Hector; Lascano Galarraga, Israel David; Romero Cachumba, Santiago Andres; Tapia Chávez, Gabriela Stefany (tutor) Abstract: Abordar la reposición de componentes automotrices cuando los repuestos originales presentar altos costos, limitada disponibilidad en el mercado o extensos tiempos de importación una problemática recurrente que afecta la operatividad de los vehículos y aumenta los costos. Frente a esta situación, analizar la ingeniería inversa como una alternativa tecnológica viable para fabricar piezas funcionales...To address the replacement of automotive components when original spare parts present high costs, limited market availability, or long import times, a recurring problem that affects vehicle operability and increases maintenance costs. In response to this situation, to analyze reverse engineering as a viable technological alternative to manufacture functional parts... 2026-01-01T00:00:00Z Mejoramiento de la Eficiencia Volumétrica a Través de la Teoría de Helmholtz Mediante CFD Proaño Zevallos, David Andrés Villa Espín, Josue Sebastián Iñiguez, Juan Fernando (tutor) https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/9261 2026-04-03T22:24:15Z 2026-01-01T00:00:00Z Title: Mejoramiento de la Eficiencia Volumétrica a Través de la Teoría de Helmholtz Mediante CFD Authors: Proaño Zevallos, David Andrés; Villa Espín, Josue Sebastián; Iñiguez, Juan Fernando (tutor) Abstract: El presente trabajo analiza el comportamiento del flujo de aire en un múltiple de admisión optimizado mediante la aplicación del fenómeno de resonancia de Helmholtz,Metodología: Esto se llevara a cabo a través de simulaciones CFD, con un modelo base correspondiente al múltiple original del motor Renault K7M, comparándolo con un diseño que incorpora la frecuencia de resonancia calculada según la teoría de Helmholtz, A través de medicionesreales obtuvo parámetros clave como la velocidad de entrada, permitiendo determinar la eficiencia volumétrica en ambas configuraciones...This study analyzes the behavior of airflow in an optimized intake manifold by applying the Helmholtz resonance phenomenon. Methodology: CFD simulations were carried out using a base model corresponding to the original intake manifold of the Renault K7M engine, and it was compared with an optimized design that incorporates the resonance frequency calculated according to Helmholtz theory. Real measurements were used to obtain key parameters such as inlet velocity, enabling the determination of volumetric efficiency in both configurations... 2026-01-01T00:00:00Z