DSpace Collection:https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/5582023-09-19T17:25:38Z2023-09-19T17:25:38ZDiseño de un prototipo para el control de asistencia de los docentes de la carrera de Tecnologías de la información en la Universidad Internacional del Ecuador sede Loja mediante el uso de visión artificialAraujo, EduardoPalacios Morocho, Milton Ricardo (tutor)https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/58262023-03-17T21:46:35Z2023-01-01T00:00:00ZTitle: Diseño de un prototipo para el control de asistencia de los docentes de la carrera de Tecnologías de la información en la Universidad Internacional del Ecuador sede Loja mediante el uso de visión artificial
Authors: Araujo, Eduardo; Palacios Morocho, Milton Ricardo (tutor)
Abstract: Este proyecto de titulación tiene como objetivo agilizar y controlar el proceso de marcación de asistencia del plantel docente del área de Tecnología de la Información Perteneciente a la Universidad Internacional del Ecuador sede Loja, mediante el registro de asistencia ingreso y salida, con el uso de técnicas de reconocimiento facial. El prototipo se implementa mediante el uso del framework Django basado en el lenguaje de programación Python en su versión final hasta la fecha 3.10, para las funcionalidades transaccionales y para reconocimiento facial se utilizan diferentes funciones, métodos, objetos y modelos que, en conjunto, con las librerías apropiadas de inteligencia artificial, (visión artificial): OpenCV, Dlib, imutils, Time, Os, Face_recognition, Picle, Sklearn, Numpy, Matplotlib, Datetime, Seaborn, Pandas, Math, dan funcionamiento al sistema. Permitiendo realizar la marcación de horarios mediante el reconocimiento facial. This titling Project aims to speed up and control the attendance marking process of the teaching staff of the Information Technology area belonging to the Universidad Internacional del Ecuador sede Loja, through the registration of incoming and outgoing attendance, with the use of facial recognition techniques. The prototype is implemented using the Django framework based in its last version up to date 3.10, for the transactional functionalities and for facial recognition different functions, methods, objects, and models are used that, together with the appropriate libraries of artificial intelligence (artificial vision): OpenCV, Dlib, imutils, Time, Os, Face_recognition, Picle, Sklearn, Numpy, Matplotlib, Datetime, Seaborn, Pandas, Math, give operation to the system. Allowing to make the marking of schedules with facial recognition.2023-01-01T00:00:00ZImplementación de un sistema de visión artificial para el reconocimiento de vehículos y automatización del libro diario de registro para la empresa lavadora LISTOCARSalinas Herrera, David FernandoJácome Galarza, Luis Roberto (Tutor)https://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/55392022-11-29T17:59:03Z2022-01-01T00:00:00ZTitle: Implementación de un sistema de visión artificial para el reconocimiento de vehículos y automatización del libro diario de registro para la empresa lavadora LISTOCAR
Authors: Salinas Herrera, David Fernando; Jácome Galarza, Luis Roberto (Tutor)
Abstract: El presente proyecto de investigación tiene como objetivo agilizar los procesos documentación y registro vehicular de las actividades de servicio en el establecimiento de lavado de vehículos LISTOCAR, utilizando aplicativos web, y facilitar mediante el procesamiento de imágenes a través de reconocimiento óptico de caracteres e interpretación de texto de fotos tomadas de placas de los vehículos con teléfono móvil y cargados en el formulario del aplicativo web, accesibles desde un ordenador o un teléfono móvil permitiendo que la administración del establecimiento se logre de manera más eficiente y la comunicación del personal sea más eficaz. The objective of this research project is to streamline the documentation and vehicular registration processes of the service activities in the LISTOCAR vehicle wash establishment, using web applications, and to facilitate image processing through optical character recognition and interpretation of text of photos taken from license plates of vehicles with a mobile phone and uploaded to the web application form, accessible from a computer or a mobile phone, allowing the administration of the establishment to be achieved more efficiently and the communication of the staff to be more effective.2022-01-01T00:00:00ZInformática forense: Herramientas open source y análisis de datos para el Volcado de memoria “MEMDUMP” y su aplicabilidad en la investigación de delitos informáticosMontesinos Abad, Faby Mauriciohttps://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/52482022-08-01T12:26:45Z2022-01-01T00:00:00ZTitle: Informática forense: Herramientas open source y análisis de datos para el Volcado de memoria “MEMDUMP” y su aplicabilidad en la investigación de delitos informáticos
Authors: Montesinos Abad, Faby Mauricio
Abstract: La información más valiosa para todo tipo de organizaciones, empresas o personas son sus datos los cuales se almacena en lugares o dispositivos electrónicos apropiados para que estos no sean susceptibles de daños, pérdidas y/o modificaciones ilegales. La seguridad informática juega un papel importante en el esfuerzo para garantizar que la seguridad de la información. A pesar de los innegables avances en la detección y prevención de amenazas, existen grietas que continúan creciendo. En realidad, hay muchos aspectos para proteger la infraestructura o la información de una organización o individuo, sin embargo, los ciberdelincuentes modifican constantemente su estrategia de ataque para aprovechar al máximo las áreas sensibles, la seguridad y las personas. Los ciberdelincuentes utilizan técnicas avanzadas para lanzar ataques informáticos que prácticamente no dejan rastro. En esta investigación analizaremos, describiremos y compararemos una gran cantidad de herramientas informáticas forenses, útiles en el proceso de volcado de memoria, análisis y recopilación de evidencia digital ante un evento imprevisto, facilitando a los investigadores descubrir y examinar la computadora u otro medio en el que se almacena la información así como las herramientas gratuitas más utilizadas las mismas a las que les realizaremos una completa investigación para así escoger las tres mejores de ellas, mostrando su funcionalidad y resultados. The most valuable information for all types of organizations, companies or people is their data, which is stored in appropriate places or electronic devices so that they are not susceptible to damage, loss and/or illegal modification. Computer security plays an important role in the effort to ensure the security of information. Despite undeniable advances in threat detection and prevention, there are cracks that continue to grow. In reality, there are many aspects to protecting an organization's or individual's infrastructure or information, however, cybercriminals are constantly modifying their attack strategy to make the most of sensitive areas, security, and people. Cybercriminals use advanced techniques to launch computer attacks that leave virtually no trace. In this research we will analyze, describe and compare a large number of forensic computer tools, useful in the process of memory dump, analysis and collection of digital evidence in the event of an unforeseen event, making it easier for investigators to discover and examine the computer or other media in the that the information is stored as well as the most used free tools, the same ones to which we will carry out a complete investigation in order to choose the three best of them, showing their functionality and results.2022-01-01T00:00:00ZDeterminación de la densidad vehicular en el casco céntrico de la ciudad de Loja mediante la aplicación de un software especializadoFebres Loaiza, Daniel Alejandrohttps://repositorio.uide.edu.ec/handle/37000/50792022-05-03T19:56:04Z2022-01-01T00:00:00ZTitle: Determinación de la densidad vehicular en el casco céntrico de la ciudad de Loja mediante la aplicación de un software especializado
Authors: Febres Loaiza, Daniel Alejandro
Abstract: El presente trabajo de investigación tiene por objetivo evaluar mediante la aplicación de un software especializado la densidad vehicular y las posibles soluciones que viabilicen la circulación óptima en el casco céntrico de la ciudad de Loja. Las aplicaciones utilizadas beneficiarán a mejorar el flujo vehicular y ayudarán para la toma de decisiones a los organismos competentes relacionados con el tema. En el desarrollo del proyecto se planteó la utilización de YOLO por ser una de las mejores herramientas que bajo el criterio de red neuronal permite la detección de objetos con una precisión razonable de alrededor de un 55%. Mediante YOLO se logró detectar y contar vehículos de las clases: vehículos livianos, vehículos pesados y motocicletas, a partir de videos tomados en 8 intersecciones del casco céntrico de la ciudad de Loja. Por su parte el software de simulación del sistema de transporte SUMO (Simulation of Urban Mobility) que es un software gratuito y de código abierto, permitió realizar micro simulaciones de tráfico, con una limitación en el cargado de un mapa actualizado de la ciudad de Loja, ya que al ser una herramienta Open Source, trabaja con Open Stree Map que es un proyecto colaborativo para crear y editar mapas por lo que requiere de particulares para el efecto. The objective of this research work is to evaluate, through the application of specialized software, the vehicular density and the possible solutions that make possible the optimal circulation in the central case of the city of Loja. The applications used will benefit to improve the vehicular flow and will help the competent organisms related to the subject to make decisions. In the development of the project, the use of YOLO was proposed as it is one of the best tools that, under the neural network criterion, allows the detection of objects with a reasonable precision of around 55%. Through YOLO, it was possible to detect and count vehicles of the classes: light vehicles, heavy vehicles and motorcycles, based on videos taken at 8 intersections in the downtown area of Loja city. For its part, the SUMO (Simulation of Urban Mobility) transport system simulation software, which is free and open source software, allowed micro-simulations of traffic to be carried out, with a limitation in loading an updated map of Loja city, since being an Open Source tool, it works with Open Street Map, which is a collaborative project to create and edit maps, so it requires individuals for the effect.2022-01-01T00:00:00Z